Çin’de 4,3 Milyon Otomobil Geri Çağırıldı: Tesla ve Diğerler
Çin’de cuma günü 4,3 milyon aracı geri çağırma kararı alındı, Tesla ve sekiz otomobil üreticisi bu hatayı fark etti, kapı kollarının acil durumlarda açılması zorlaştırılıyor diye uyarıldı.
Tesla’nın yaygınlaştırdığı kapı kolları, minimalist bir görünüm için kapı yüzeyiyle aynı hizada tasarlandı, ama elektronik çıkış özelliğiyle güvenlik endişesi doğurdu. Bu kollar, otomobilin yaklaştığında dışarıya geçiyor. Ancak elektrik kaybı durumunda manuel açma yeri bulmak zor, sürücüyü zorluğa sokuyor.
Michael Brooks, otomobil güvenliği merkezinin icra direktörü, “Eğer elektrik kesilirse, açık ve erişilebilir manuel açma yoksa, hayati tehlike anında araçtan çıkmak zorlaşır” dedi. Tesla’da bazı modellerde kapı cebinde, bazı modellerde panel altında manuel açma bulunuyor, ama yönlendirmeler yeterli değil.
JD Power, 2023 değerlendirmesinde “Kapı kolları temel bir temas noktası; üreticilerin bu tasarımı yeniden tasarlamaları, sorun alanını büyütüyor” diye raporladı. Elektrikli araçların yedisi bu 10 modelin en çok sorun bildirenleri arasında.
İlgili davalar, tesla kapı kolu tasarımının yangın sırasında sürücüyü mahsur bırakabileceğini, yaralanma ya da ölümle sonuçlanabileceğini iddia ediyor. Bir sürücü, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne “çocukları otomobilin içinden çıkaramadık” diye şikâyette bulundu.
Çin, 2027’den itibaren “gizli” kapı kollarını yasaklayacak, bu ilk ülke oluyor. ABD’de taslak yasa, elektrik kesildiğinde bile çalışan manuel açma zorunlu kılacak. NHTSA doğrudan geri çağırma talebini reddetti ama düzenlemelerle konuya yaklaşma kararı aldı. Avrupa düzenleyicileri de kapı kolu risklerini öncelikli güvenlik konuları arasında tuttu.
Çin’de, Tesla Model 3’te acil durum kapı kontrolünün yetersiz olduğu gerekçesiyle geri çağırma talep edildi. Michael Brooks, “Bir ülkenin geri çağırması, başka ülkelerde de zorunlu olacağı anlamına gelmez” diye ekledi.
Gelişmeler devam ediyor, bu durumun otomobil tasarımını nasıl etkileyeceği merak konusu.
Kaynak: Orijinal Haber
